Вал ротора парової турбіни для генератора парової турбіни

Парова турбіна складається з ротора, який стоїть на підшипниках і укладений у циліндричний корпус. Ротор обертається парою, що стикається з прикріпленими лопатями або лопатями, на які він діє в тангенціальному напрямку. Таким чином, парову турбіну можна розглядати як складну серію пристроїв, схожих на вітряк, усі зібрані на одному валу. Завдяки своїй здатності розвивати величезну потужність у відносно невеликому просторі, парова турбіна витіснила всі інші первинні двигуни, крім гідравлічних турбін, для генерування великої кількості електроенергії та забезпечення рушійної сили для великих, високошвидкісних суден. Роторний вал. є центральним компонентом електродвигуна. Вал ротора є несучим валом для ламінованого сердечника ротора і, таким чином, передає електричний крутний момент через відповідне позитивне з’єднання в трансмісії. Вал турбіни з’єднує турбіну з генератором, обертаючись із тією ж швидкістю, що й турбіна. По суті, це елемент, який використовується в машині, призначеній для виробництва безперервної енергії. Система, в якій він використовується, в основному витягує енергію з потоку рідини, а потім перетворює її в придатну для використання форму або середовище. Роторні вали також використовуються в багатьох великих і традиційних секторах машинобудування, таких як виробництво електроенергії та видобуток корисних копалин. Вони є ключовими компонентами багатьох електростанцій і часто мають величезні розміри та потужність. Основними марками матеріалів для валів роторів труб, які ми виробляли раніше, є: