Чоҳи ротори турбинаи буғӣ барои генератори турбинаи буғ

Турбинаи буғӣ аз роторе иборат аст, ки дар болои подшипникҳо ҷойгир аст ва дар корпуси силиндрӣ ҷойгир аст. Ротор тавассути буғ ба ҷӯйборҳо ё теғҳои васлшуда, ки ба самти тангенсиалӣ қувва меоранд, чарх мезанад. Ҳамин тариқ, як турбинаи буғро метавон ҳамчун як силсилаи мураккаби сохторҳои ба осиёб шамол дидан мумкин аст, ки ҳама дар як чоҳ ҷамъ шудаанд. Аз сабаби қобилияти худ барои тавлиди нерӯи азим дар фазои нисбатан хурд, турбинаи буғӣ барои тавлиди миқдори зиёди нерӯи барқ ​​​​ва барои таъмини қувваи ҳаракаткунанда барои киштиҳои калон ва баландсуръат ҳама дигар ҳаракаткунандаҳои барандаро, ба истиснои турбинаҳои гидравликӣ иваз кардааст. ҷузъи марказии муҳаррики электрикӣ мебошад. Шакли ротор чоҳи интиқолдиҳанда барои ядрои ламинатшудаи ротор мебошад ва ба ин васила моменти аз ҷиҳати электрикӣ ба вуҷуд омадаро тавассути пайвасти мусбати интиқолдиҳанда интиқол медиҳад. Шафти турбина турбинаро ба генератор мепайвандад ва бо суръати ҳамон турбина гардиш мекунад. Он аслан ашёест, ки дар мошине истифода мешавад, ки барои тавлиди қувваи доимӣ пешбинӣ шудааст. Системае, ки дар он истифода мешавад, асосан энергияро аз ҷараёни моеъ истихроҷ мекунад ва сипас онро ба шакли истифодашаванда ё миёна табдил медиҳад. Чоҳҳои роторӣ низ дар бисёр бахшҳои калон ва анъанавии муҳандисӣ, аз қабили тавлиди нерӯ ва истихроҷи маъдан истифода мешаванд. Онҳо ҷузъҳои калидии бисёре аз нерӯгоҳҳои тавлиди нерӯи барқ ​​​​мебошанд ва аксар вақт ҳаҷм ва қудрати бузург доранд. Дараҷаҳои асосии мавод барои чоҳҳои роторҳои қубурӣ, ки мо қаблан истеҳсол карда будем, инҳоянд: