Shimoni ya Rota ya Turbine ya Mvuke Kwa Jenereta ya Turbine ya Mvuke

Turbine ya mvuke ina rotor inayokaa kwenye fani na iliyofungwa kwenye casing ya silinda. Rota inageuzwa na mvuke ukizunguka kwenye vanes au blade zilizoambatishwa ambazo huweka nguvu katika mwelekeo wa tangential. Kwa hivyo turbine ya mvuke inaweza kutazamwa kama safu ngumu ya mipangilio kama kinu ya upepo, yote ikiwa imeunganishwa kwenye shimoni moja. Kwa sababu ya uwezo wake wa kukuza nguvu kubwa ndani ya nafasi ndogo kwa kulinganisha, turbine ya mvuke imeshinda viendeshaji vingine vyote muhimu, isipokuwa turbine za majimaji, kwa ajili ya kuzalisha kiasi kikubwa cha umeme na kutoa nguvu ya propulsive kwa meli kubwa, za kasi. ni sehemu kuu ya motor ya umeme. Shaft ya rotor ni shimoni la carrier kwa msingi wa laminated ya rotor na hivyo hupeleka torque iliyosababishwa na umeme kupitia uunganisho wa chanya unaofanana katika maambukizi.Mshimo wa turbine huunganisha turbine na jenereta, kugeuka kwa kasi sawa na turbine. Kimsingi ni bidhaa ambayo hutumiwa katika mashine iliyoundwa kwa ajili ya kuzalisha nishati endelevu. Mfumo unaotumiwa kimsingi huchota nishati kutoka kwa mtiririko wa giligili na kisha kuigeuza kuwa fomu inayoweza kutumika au ya wastani. Mishimo ya rota pia hutumiwa katika sekta nyingi kubwa na za kitamaduni za uhandisi, kama vile uzalishaji wa umeme na uchimbaji madini. Ni vipengee muhimu katika mitambo mingi ya kuzalisha umeme na mara nyingi huwa na ukubwa na nguvu kubwa. Madaraja makuu ya nyenzo za shaft za rota tulizotengeneza hapo awali ni: