פיר רוטור טורבינת קיטור עבור מחולל טורבינת קיטור

טורבינת קיטור מורכבת מרוטור המונח על מיסבים וסגור במארז גלילי. הרוטור מסובב על ידי קיטור הפוגע בשבבים או להבים מחוברים עליהם הוא מפעיל כוח בכיוון המשיק. לפיכך ניתן לראות בטורבינת קיטור סדרה מורכבת של סידורים דמויי טחנת רוח, כולם מורכבים על אותו פיר. בגלל יכולתה לפתח כוח אדיר בתוך חלל קטן יחסית, טורבינת הקיטור החליפה את כל הגורמים העיקריים האחרים, למעט טורבינות הידראוליות, לייצור כמויות גדולות של חשמל ולאספקת כוח הנעה לאוניות גדולות ומהירות. ציר הרוטור. הוא מרכיב מרכזי במנוע החשמלי. ציר הרוטור הוא הציר המוביל לליבה המשולבת של הרוטור ובכך מעביר את המומנט המושרה חשמלית באמצעות חיבור חיובי מקביל בתמסורת. ציר הטורבינה מחבר את הטורבינה לגנרטור, מסתובב באותה מהירות כמו הטורבינה. זהו בעצם פריט המשמש במכונה המיועדת להפקת כוח מתמשך. המערכת שבה היא משמשת בעצם מחלצת אנרגיה מזרימת נוזל ואז ממירה אותה לצורה שמישה או בינונית. פירי רוטור משמשים גם במגזרים גדולים ומסורתיים רבים של הנדסה, כגון ייצור חשמל וכרייה. הם מרכיבי מפתח במפעלי ייצור כוח רבים, ולעתים קרובות הם בגודל עצום ובכוח. דרגות החומר העיקריות עבור צירי רוטור צינורות שיצרנו בעבר הם: