En dampturbine består af en rotor, der hviler på lejer og er indesluttet i et cylindrisk hus. Rotoren drejes af damp, der rammer fastgjorte skovle eller vinger, hvorpå den udøver en kraft i tangential retning. En dampturbine kunne således ses som en kompleks serie af vindmøllelignende arrangementer, alle samlet på den samme aksel. På grund af dens evne til at udvikle en enorm kraft inden for et forholdsvis lille rum, har dampturbinen afløst alle andre drivkraft, undtagen hydrauliske turbiner, for at generere store mængder elektricitet og til at levere fremdriftskraft til store højhastighedsskibe. Rotorakslen. er en central komponent i den elektriske motor. Rotorakslen er bæreakslen for rotorens laminerede kerne og overfører således det elektrisk inducerede drejningsmoment via en tilsvarende positiv forbindelse i transmissionen. Turbineakslen forbinder turbinen med generatoren og drejer med samme hastighed som turbinen. Det er i det væsentlige en genstand, der bruges i en maskine designet til at producere kontinuerlig strøm. Systemet, det bruges i, udvinder dybest set energi fra en væskestrøm og konverterer det derefter til en brugbar form eller medium. Rotoraksler bruges også i mange store og traditionelle ingeniørsektorer, såsom elproduktion og minedrift. De er nøglekomponenter i mange kraftværker og er ofte af enorm størrelse og kraft. De vigtigste materialekvaliteter til rørrotoraksler, vi producerede før, er: